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作者巨停日:未知

  【摘 要】本文根据高职院校《汽车机械制图》的学科特点撅巧、学生的学情晴堡固、教师的普通教学方法奈,对《汽车机械制图》课堂教学引入UG的三维建模进行可行性分析嫡,找出UG的特色矮。
  【关键词】汽车机械制图;UG;教学方法
  中图分类号梦瘦: G712;TH126-4 文献标识码涕铃澈: A 文章编号岛: 2095-2457(2018)23-0300-002
  DOI惩弟:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.23.138
  【Abstract】According to the characteristics of the subject of "Automotive Mechanical Drawing" in higher vocational colleges福镁顶, the students' academic situation嘘茫, and the general teaching methods of teachers邦械阂, this paper analyzes the feasibility of introducing UG 3D modeling into the classroom teaching of "Automotive Mechanical Drawing" to find out UG. Features.
  【Key words】Automobile mechanical drawing;UG;Teaching method
  1 《汽车机械制图》的学科特点及在工学结合中的地位
  《汽车机械制图》是一门研究绘制和阅读机械图样的技术基础课但显,核心内容是以投影几何毕、投影构型为基础建立起来的工程构型及其图示图解场扰努,它的研究对象是以图形为主的工程图样呵缄,这是工程设计瘁辜忿、制造和施工过程中用来表达设计思想的主要工具两外头,也是解决工程中的定位虹暑、度量南刀能、计算等问题及进行设计和构思的重要工具之一奸刹。
  本课程虽然是既要求掌握系统理论又要求具有较强实践能力的技术基础课岛涵。学习本课程顷,既包含对投影理论等知识的理解概牟察,又包含绘图与看图基本技能的训练输。可对于汽车工程等制造类高职高专学生来说稗波供,工作岗位不是以设计为主鼓,而是在生产一线以产品制造疯陶适、修理为主胺哩,看图远比画图重要蜕魏。因此谦,学好本课程必须要理论联系实际诲签丸,多画形圣彭、多想四、多看售墒,并通过完成较多的习题作业度虫,来加强学生对投影理论和基本概念的理解豢秋费,培养他们较强的空间想象力和较高的绘图与看图的技能窗吻环。
  2 根据学生的学情授南,分析引入UG三维建模的可行性
  高职院校的学生主动学习轰拓、自主学习性差那,抽象思维能力差讹衅界,动手能力强桓熔。教师在第一学期运用UG建模讲解三?图碴侧、剖面图的画法蓄添抨,激发学生的好奇心霓屋坝,提高学生的空间想象力论。
  笔者认为嚼玩:在画三视图之前侧避,脑中一定要存在立体图瞄屉赶,学生才有动力去画窝扑。三视图与实体图对照着看的多了食不,就容易培养空间想象力次烫。可是我们的教学是先从画图(画法几何)而不是与实物对照着看图来学习《汽车机械制图》黄理。从一开始就使学生陷入学习的泥淖袱澄。UG是UGS公司推出的一款功能强大的三维CAD/CAM/CAE软件系统河似,其内容涵盖了产品从概念设计茨啪、工业造型设计雌剁瓮、三维模型设计棉、分析计算宫社拭、动态模拟与仿真都蝗粱、工程图输出峰闯梁,到生产加工成产品的全过程髓辰,应用范围涉及航空航天锻、汽车铃瓷价、机械谈、造船箍品坞、通用机械烂扦扰、数控(NC)加工合烦筏、医疗器械和电子等诸多领域此。《汽车机械制图》课重点使用其三维模型设计功能嫉端。
  3 传统《汽车机械制图》教学方法的弊端
  第一种方法幂,也是最普通的做法是照本宣科失。教师对自己认为的难点念一念奶,用粉笔画一画平面图嚷版,水平高一点的醛,有耐心的教师画一画轴测图毖。这种教学方法耽误学生的时间含吻鬼,且教师的实际画图水平参差不齐扳,导致学生的听课效果也不一致技膘癸。第二种教学方法是使用传统的教学挂图或者实物教具茬祟似。附有轴测图的教学挂图在极短的时间内把答案呈现给学生概篇囊,学生有“乱花渐欲迷人眼”弟妮、“老虎吃天――无从下口”的感觉凹洪。对于基础不太好的学生弊剿,畏难情绪特别严重辟汇川,自然就容易放弃舒莲。也不利于应用教材上先看主体部分豁躺坏,后看细节部分爽皮。分线框挽土碍、定投影;想形状佬刮卉、定位置;综合起来想形体等读图的基本方法币。实物教具呵嚼写,受距离的约束稳欠盎,坐在后排的学生可能看不清楚信当。第三种方法是PPT课件危胁亩,PPT课件有它的优势鸡透盆,省了教师板书的时间刻。但是导矛伶,多数教师上课几乎成了念PPT灭阿庆,大大减少了学生思考的时间裁,学生容易感到单调港湾币、乏味寂,与学生的互动性差考,不利于启发火、诱导学生对问题的深入思考芜。教师的这种一言堂骋,几乎剥夺了学生的能动性斗毖昏,也大大挫伤了学生的成就感勉瓤。而使用UG软件动态建模稻,就可以实现按照读图要领颂,在教师的诱导下杀,启发学生去思考邢萌弧,对学生的各种思考结果进行尝试射,去伪存真捻皋,大大活跃课堂气氛官,使静止的枯燥的平面图形神奇的春内拈、不仅能实现六个基本视图的投影四藉化,而且还可以实现任意方位的旋转文吓,每个细节都可以让学生看清楚钳,极大地提高学生学习的趣味性和学习积极性瓷似黎。
  4 具体应用示例及优势分析
  下面以我院汽车工程系自编教材(《汽车机械制图习题册》 王来华侮色、王进军附、叶建学牡、刘敏芳主编 山东科学技术出版社)第83页 7-8 读托架零件图为例喷水咖,利用UG软件所形成的三维实体魄,依据看图规律对叉架类零件托架进行识读巢。
  根据上图叉架类零件的平面图赊,利用UG的三维模型设计功能喀复,根据读图方法一步一步动态解读平面图己圭谩。
  4.1 先看主体官却,后看细节嗣楼勘。先看易懂部分动,后看难懂部分
  对于托架案脚,最容易看懂的紊挥叮,并且属于主体的是右边外径为55mm殊,内径为35mm尘,高度为60mm的套筒部分贾钨。而对于套筒上的凸台措会很,则先不细究巢史妨。套筒左上角的深度为2mm的连接部位墟瑟澄,对学生来说很难理解世蜜签,可以先忽略犊。分析完后备侣撑,教师动态建模鹃,学生便会看到下图蕊埔。
  托架左上角比较容易理解笺徘剂,为一长为128mm具,宽为50mm贫念患,高为10mm的长方体寺,顶部切槽课父箔,左右两边铣了两个U型通槽集弯。比较难理解的是连接长方体和套筒的n形臂肯。虽然移出剖面图详细的标出其尺寸礁哎,但是对移出断面图掌握不好或者空间想象力不强的初学者是不容易想象出立体图的卑尖翰。通过动态建模灸撂,演示完三维实体后送,学生会有种“柳暗花明又一村”的感觉脓勒箩,也就有了继续想象细节的信心疙牵。通过平面图分析完后颠玫,继续动态建模左上角切槽的长方体施侨,学生会看到下面的三维实体图疽。
  4.2 处理完主体和容易理解部分辑,再看难点和细节部分
  细节之一为凸台拱马,表达方式采用局部视图惮舒,上有两螺孔枷。通过观察三维实体上的螺孔冗犯奥,使学生把符号和实际紧密的结合起来处监,形象生动扩性波,学生印象深刻肚。最后是工件上的圆角澈。通过技术要求1未注圆角R3~R5和技术要求2铸件不得有砂眼钉、裂纹畔纽。不难看出扔峦,此为铸件繁蝎,毛坯制造工艺为砂型铸造程,工件表面会有非常多的圆角舞,通过UG上的特征“倒圆角”刹讨,把工件的圆角做出来汕。这样分析完后盗,向学生360°旋转展示下面两幅实体图敬播。利用鼠标滚轮冲烦吨,扩大局部来显示细节部分淮廊。
  技术要求的文字也不再抽象睹。
  5 结论及展望
  通过以上示例可以看出涝沫鬼,同样为《汽车机械制图》课尘博缮,本科院校的学生和高职高专学生的学情的不同纬,要求比本科院校教师的教师授课水平更高尘价,不仅会运用现代化的多媒体数字技术甲错呵,还要用的熟练片皆贪。使用与本学科紧密联系的专门的软件(像UG竟卿硼、SOLIDWORKES拴漠、CATIA隘淑、PRO-E)昏,就可以化繁为简普,化难为易兼燃。在本例的教学中漓了,教师可以提前让学生预习蒋,找出自己的疑难之处亥。即使课下没有时间预习的同学娟箱,通过教师一步一步动态建模的过程浑,学生就有思考反应的时间沙忍,教师和学生就能产生互动丢。即使第一学期《汽车机械制图》学的不太扎实甚至厌倦河姆阑、放弃学习这门课的学生池,教师在课堂上这样讲解掏墓畦,他们中就有人凭兴趣听的进去愁蚂仙。这种以UG软件为依托的教学方式教劝,学生在听课过程中感觉新奇操切、有趣撮检,自然学的轻松幻妨。为下学期有兴趣的同学开设《三维实体造型(UG)实践教程》这门选修课奠定了基础枷谷交。